Durante la primera jornada, la secretaria de Ambiente y Movilidad, Paz Caruso, y el secretario de Producción, Empleo e Innovación, Diego Peiretti, expusieron el trabajo que vienen llevando adelante desde cada una de esas áreas del Municipio.

La funcionaria, en un primer lugar, realizó un resumen de la política ambiental de la ciudad y destacó que detrás de todo hubo “personas importantes. Esto comenzó con la gestión de Omar Perotti, Alejandro Jurado, ACDICAR con Pablo Costamagna, Luis Castellano y Marta Engler”.

En este sentido, habló de Rafaela como Ciudad Sustentable y detalló las estrategias para sostener políticas públicas ambientales: “Es innovador pensar la agenda de trabajo desde el año 1997. Con el Plan Estratégico, se empezó a pensar lo ambiental que surgió a partir de una problemática concreta: El basural a cielo abierto y su erradicación para solucionar el problema ambiental y social, como el trabajo informal que allí se generaba y el consumo de lo que se desechaba”.

En ese momento, “se compraron las 33 hectáreas de lo que es hoy el Complejo Ambiental, para la construcción de una celda del Relleno Sanitario y otros hitos más que fueron sucediendo a lo largo de esos años”, contó Caruso.

También “se fue incorporando infraestructura y tecnología para generar empleo e inclusión social. Esos fueron los primeros pasos que se dieron en 2004, 2005 y, finalmente, con la conformación de dos cooperativas de recicladores urbanos”.

MODELO PRODUCTIVO DE GESTIÓN DE RESIDUOS

La Secretaria continúo: “Esto llevó a repensar cuál era el modelo productivo alrededor de la gestión de residuos. Pensar en un Relleno Sanitario nos lleva a una correcta disposición final. Pero debíamos pensar en todo lo que traía aparejado eso”.

Rafaela fue avanzando en sumar infraestructura, tecnología y generar mano de obra para el tratamiento de los residuos: “Teníamos claro que, al mismo tiempo, iban apareciendo nuevas líneas de trabajo y, sin la participación ciudadana, nada era posible. Porque un Relleno Sanitario funciona, en condiciones óptimas, con separación en origen. Cuanto menos se entierra, mejor es su funcionamiento y más recursos se pueden generar para la recuperación de los materiales”.

En 2008, “con Marta Engler, se decidió empezar a gestionar los residuos de una manera correcta en toda la ciudad. Se habían hecho pruebas en determinados sectores y, ese año, se inició el programa Creando Conciencia para la visita puerta a puerta de todos los hogares, que sostenemos hasta el día de hoy, para promover esta separación”.

NUEVOS SECTORES Y ACTORES

En 2009 “con ACDICAR, detectamos que Rafaela tenía la potencialidad de trabajar con otras acciones, no solamente con la gestión integral de residuos, sino incluir otros sectores y actores para abordar más temáticas ambientales”.

Entonces, “en el 2010 junto con Alejandro Jurado, pusimos en marcha el programa Rafaela Más Sustentable. Fue un trabajo muy fuerte que se logró porque en estas acciones hubo obra pública, desarrollo productivo, articulación público-privada y presupuesto destinado para esto. La temática fue teniendo cada vez más lugar en la agenda, se lograron mayores actores involucrados y compromisos”.

En el 2014, “cambió la denominación del Relleno como Complejo Ambiental. A mediados de 2015, empezamos a trabajar junto con PRAXIS, la sistematización de la política ambiental de la ciudad y analizamos el contexto internacional con la Encíclica Laudato Si del Papa y el Acuerdo de París”.

POLÍTICA AMBIENTAL A LARGO PLAZO

En diciembre, “comenzó la segunda gestión de Luis Castellano y sentimos importante seguir potenciando lo ambiental, fortaleciendo los vínculos con el afuera para asegurarnos que Rafaela tenga una política ambiental a largo plazo”.

Para eso, “se creó el Instituto para el Desarrollo Sustentable, un ente autárquico con el diseño y ejecución de programas, planes y proyectos para pensar la gestión ambiental y todo lo que tiene que ver con las acciones de investigación, innovación y comunicación”.

“Esas tareas hacen que hoy el Instituto cobre relevancia día tras día a pesar de la pandemia, porque es desde allí donde va a salir la cuidad que vamos a tener en cuanto a lo ambiental y qué nos tenemos que replantear”, reflexionó la funcionaria.

En diciembre de 2019, “con una nueva gestión de Luis Castellano, advertimos que iba a ser necesaria una vinculación más fuerte con los otros niveles del Estado, que la bajada de los programas iban a ser al Municipio y la intervención del espacio público. Así que se definió la creación de la Secretaría de Ambiente y Movilidad”.

Fuente: Diario Castellanos